Der Abgaskrümmer im Ford KA ist mit dem Zylinderkopf verschraubt. Die Bauform hängt von der Bauart des Motors und den Auslasskanälen ab. Als Hosenrohr bezeichnet man die beiden Rohre, die vom Krümmer abgehen, ähnlich einer Hose, und in einem Endrohr enden. Durch die im Katalysator befestigte Lambdasonde werden die eingehenden Abgase erhitzt und gereinigt. Ein Rußfilter übernimmt diese Aufgabe beim Dieselmotor. Vor der Einführung der Katalysatortechnik wurden Vor- und Mittelschalldämpfer zur Lärmreduzierung eingesetzt. Durch die Anwendung des Absorptions- und Reflexionsprinzips wird im Endschalldämpfer der Lärm deutlich reduziert.

Ford KA

Der Kleinwagen wurde von September 1996 bis August 2008 insgesamt ca.1,5 Millionen Mal gebaut. Der Käufer kann zwischen folgender Motorisierung wählen: Benzinmotoren mit 1,3-L (37 KW - 51 KW) und 1,6-L (70 KW). Der Ford Ka verfügt über einen Vorderradantrieb, Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbeinen an der Vorderachse und Verbundlenker-Hinterachse. Das Fahrzeug wurde serienmäßig mit Klarglasscheinwerfern angeboten.

Bestellung und Service

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