Radlager führen das Rad und sorgen für einen ruhigen und gleichmäßigen Lauf. Da diese radiale und axiale Kräfte aufnehmen müssen, bestehen sie aus speziellen Schrägkugellagern, die über zwei getrennte Innenringe und einen Außenring verfügen. Je nach Belastung und Bauraum werden Nadeln oder Kugeln als Wälzkörper verwendet. Nicht mehr voll funktionsfähige Radlager im Ford KA müssen schnellstens ausgetauscht werden, weil sie erhebliche Schäden an anderen Bauteilen der Achse verursachen können. Pfeifgeräusche bei schneller Geradeausfahrt, "Klopfen" in Kurvenfahrten oder "Knacken" beim Überfahren von Bordsteinen sind Symptome für defekte Radlager.

Der Ford KA

Der Kleinwagen KA wurde am 11. September 1996 auf dem Markt eingeführt und von September 1996 - August 2008 produziert. Insgesamt liefen ca. 1,5 Millionen Fahrzeuge vom Band. Als Motorvarianten standen Benzinmotoren mit 1,3-L (37 KW - 51 KW) und 1,6-L (70 KW) zur Verfügung. Der Ford wird über die Vorderräder angetrieben, hat an der Vorderachse Einzelradaufhängung mit McPherson-Federbeinen und Verbundlenker-Hinterachsen. Als eines der ersten Großserienfahrzeuge gehörten Klarglasscheinwerfer zur Serienausstattung.

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