Ein Radlager muss axiale und radiale Kräfte aufnehmen können, deshalb wird es speziell konstruiert: zwei Schrägkugellager mit getrennten Innenringen und einem Außenring. Es soll für einen ruhigen Geradeauslauf sorgen, bzw. das Rad führen. Sollte das Radlager Ihres Ford Fiesta 3 verschlissen sein, sollten Sie es umgehend austauschen, weil es schwere Schäden an der Radnabe verursachen kann. Defekte Lager beginnen bei schnellerer Fahrt zu "pfeifen", oder sie "knacken" beim Überfahren von Bodenunebenheiten.

Ford Fiesta 3

Zuerst gab es den Ford Fiesta (3.Generation) nur als Fünftürer. Er wurde von März 1989 bis Juli 1996 produziert. Die Motorisierung reichte von 1,1-L - 1,8-L (37 KW - 96 KW) Ottomotoren bis 1,8-L (44 KW - 57 KW) Dieselmotoren. Als Neuheit präsentierte Ford die Zetec-Motoren. Mehrere Motorenelemente (z. B. Zylinderkopf) bestehen aus Aluminium. Vorn verfügt der Fiesta über einen Dreiecksquerlenker und hinten über eine Verbundlenkerachse. Als Zubehör konnte u. a. Seitenaufprallschutz, ABS oder eine Klimaanlage bestellt werden.

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