Im Pkw-Bau werden gerne zwei spezielle Schrägkugellager verwendet, weil sie durch die getrennten Innenringe und den Außenring axiale und radiale Kräfte aufnehmen können. Die Funktion der Radlager im Lupo besteht darin, das Rad zu führen und einen ruhigen und gleichmäßigen Lauf zu gewährleisten. Je nach Umdrehungsgeschwindigkeit des Rades, erzeugen defekte Radlager "pfeifende" Geräusche und können schwere Schäden an den Radnaben verursachen. Das gefährdet die Verkehrssicherheit Ihres VW Lupo und eine aufwändige und kostspielige Reparatur lässt sich nicht mehr vermeiden.

VW Lupo

Das Wort "Lupo" kommt aus der italienische Sprache und bedeutet ?Wolf?. Das Fahrzeug erschien erstmals im Sommer 1998 als Dreitürer auf dem Markt und verfügte über vier bis fünf Sitzplätze. Der Käufer hatte die Auswahl zwischen einem Benzinmotor mit 37 KW oder 55 KW, einem Saugdiesel oder später einem 77 KW FSI-Motor (Lupo GTI). Aufgrund des schleppenden Absatzes stellten die Verantwortlichen die Produktion Ende 2005 ein.

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