Die innovative Bremsbelagmischung der ATE Ceramic Bremsbeläge reduziert signifikant die Geräuschentwicklung beim Bremsen. Lästiges Brummen, Knarzen und Quietschen wird wirksam unterdrückt. Das verbessert erheblich den Bremskomfort. Außerdem verhindern ATE Ceramic Bremsbeläge Auswaschungen an der Bremsscheibe. Bremsenrubbeln und das damit verbundene Lenkradflattern wird damit unterbunden.
Umfangreiche Vergleichstests unter harten Alltagsbedingungen haben gezeigt, dass ATE Ceramic Bremsbeläge im Vergleich zu Standard-Bremsbelägen deutlich weniger verschleißen. Sie verlängern auch wesentlich die Lebensdauer der Bremsscheiben. Der geringere Abrieb senkt die Reparaturkosten und schont den Geldbeutel des Autofahrers. Außerdem hat der Transferfilm einen positiven Einfluss auf das Korrosionsverhalten der Bremsscheiben. Daher weisen die ATE Ceramic Bremsbeläge unter Nässe- und Streusalzeinfluss oder bei längeren Standzeiten eine geringere Tendenz zum Festrosten auf.
Einfache Nachrüstung
ATE Ceramic Bremsbeläge erfordern keinen Umbau am Fahrzeug. Sie können beim Bremsenservice einfach an Stelle der Standard-Bremsbeläge eingebaut werden. ATE Ceramic Bremsbeläge sind für zahlreiche Modelle unterschiedlicher Automobilhersteller verfügbar. Es gibt sie sowohl für die Vorder- als auch für die Hinterachse. Das Programm wird ständig erweitert. In Kürze wird es einen Großteil der gängigen Fahrzeugmodelle abdecken.
Einbauposition:
Hinten
Verschleißwarnkontakt:
Für Verschleißwarnanzeige vorbereitet
Höhe [mm]:
51,9
Dicke/Stärke [mm]:
15,8
Verschleißwarnkontakt:
nicht für Verschleißwarnanzeige vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt
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