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im Vergleich zum Standard T-Profil haben die Nocken des T-Plus Profils eine flachere Form:
T-Plus wird aktuell verwendet bei z.B.: Fiat 1.3l/1.4l, Ford, General Motors, Nissan, Opel Corsa, Renault, Subaru, Toyota, VW Passat etc., z.B.: Schwungscheibe, Deckel des Zahnriemengehäuses.
Bits aus S2 Sonderstahl, mit 6,3 mm (1/4") und 10 mm (3/8") Aufnahmeadapter inkl. Magnetbithalter für 6,3 mm (1/4") Bits.
T-Plus Profil mit und ohne Loch: