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ABS Sensor

Kontrolliertes Bremsen mit dem ABS Sensor. Der ABS Sensor ist ein Teil des Anti-Blockier-Systems. Er ist leicht zugänglich und kann bei Bedarf mit wenigen Handgriffen getauscht werden. Das macht dieses sicherheitsrelevante Bauteil zu einem günstigen und leicht instand zu haltendem Modul am Fahrzeug....weiterlesen
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7907 Artikel in ABS Sensor Raddrehzahl

HITACHI Sensor, Raddrehzahl Hüco

Art.Nr.: WW1080870
Hersteller: HITACHI
Einbauposition: Hinten
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Hersteller: HITACHI
Garantie: 5 Jahre Garantie
26,79 €

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HITACHI Sensor, Raddrehzahl Hüco

Art.Nr.: WW1080801
Hersteller: HITACHI
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Hersteller: HITACHI
Garantie: 5 Jahre Garantie
Einbauposition: Vorne
29,29 €

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HITACHI Sensor, Raddrehzahl Hüco

Art.Nr.: WW1080805
Hersteller: HITACHI
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Sensorart: Hallsensor
Kabellänge [mm]: 875,00
Einbauposition: Hinten
Hersteller: HITACHI
Garantie: 5 Jahre Garantie
25,09 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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ASHIKA Sensor, Raddrehzahl

Art.Nr.: WW1282953
Hersteller: ASHIKA
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Hersteller: ASHIKA
Einbauposition: Vorne
25,49 €

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Nur wenige verfügbar
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HITACHI Sensor, Raddrehzahl Hüco

Art.Nr.: WW1080730
Hersteller: HITACHI
Einbauposition: Vorne links
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Hersteller: HITACHI
Garantie: 5 Jahre Garantie
13,49 €

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HITACHI Sensor, Raddrehzahl Hüco

Art.Nr.: WW1080731
Hersteller: HITACHI
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Hersteller: HITACHI
Garantie: 5 Jahre Garantie
Einbauposition: Vorne rechts
13,49 €

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ASHIKA Sensor, Raddrehzahl

Art.Nr.: WW1282949
Hersteller: ASHIKA
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Einbauposition: Hinten links
Hersteller: ASHIKA
20,39 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Nur wenige verfügbar
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ASHIKA Sensor, Raddrehzahl

Art.Nr.: WW1282950
Hersteller: ASHIKA
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Hersteller: ASHIKA
Einbauposition: Vorne rechts
17,59 €

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Nur wenige verfügbar
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HITACHI Sensor, Raddrehzahl Hüco

Art.Nr.: WW1080928
Hersteller: HITACHI
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Hersteller: HITACHI
Garantie: 5 Jahre Garantie
Einbauposition: Vorne rechts
69,39 €

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HITACHI Sensor, Raddrehzahl Hüco

Art.Nr.: WW1080872
Hersteller: HITACHI
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Hersteller: HITACHI
Garantie: 5 Jahre Garantie
Einbauposition: Vorne
51,69 €

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HITACHI Sensor, Raddrehzahl Hüco

Art.Nr.: WW1080802
Hersteller: HITACHI
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Einbauposition: beidseitig
Hersteller: HITACHI
Garantie: 5 Jahre Garantie
53,19 €

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HITACHI Sensor, Raddrehzahl Hüco

Art.Nr.: WW1080884
Hersteller: HITACHI
Produkttyp: Sensor, Raddrehzahl
Hersteller: HITACHI
Garantie: 5 Jahre Garantie
Einbauposition: Vorne
55,09 €

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von 659

Was ist das ABS?

Das ABS verhindert, dass die Vorderräder beim Bremsen blockieren. Wenn sie blockieren, ist das Fahrzeug nicht mehr lenkbar. Im Fall einer Vollbremsung kann der Fahrer einem Hindernis mit blockierten Vorderrädern nicht mehr ausweichen. Das ABS ist eine technisch sehr einfache Sicherheitsmaßnahme, die das Blockieren zuverlässig verhindert.

Bei einer Vollbremsung sorgt es dafür, dass die Bremse permanent für Bruchteile einer Sekunde gelöst wird. Damit bleibt das Fahrzeug lenkbar und eine gefährliche Situation kann vermieden werden. Die Voraussetzung ist jedoch, dass alle Bauteile des ABS stets einwandfrei in Ordnung sind.

Bauteile des ABS

Ein ABS besteht aus:

  • Steuergerät
  • Bremsanlage
  • ABS-Sensor
  • ABS-Ring
  • ABS-Aktuator auf die Bremsanlage

Der ABS-Ring und der ABS-Sensor sind in diesem System gemeinsam mit den Bremsbelägen und der Bremsscheibe als Verschleißteil ausgelegt. Sie sind bei Bedarf einfach und schnell auszutauschen. Damit bleibt die Fahrsicherheit des Fahrzeugs stets optimal gewährleistet.

Funktionsweise des ABS

Der ABS-Ring sitzt auf der Antriebswelle. Je nach Bauart ist er als Zahnrad oder als Lochscheibe ausgelegt. Der Ring besteht aus magnetisierbaren Eisen. Das macht ihn zu einem Verschleißteil, da diese Stahlsorten leicht rosten. Er wird ab Werk mit einer dünnen Schicht aus Korrosionsschutz ausgeliefert. Diese Schicht darf aber nicht zu dick sein, da sonst die Funktion des ABS Rings gemindert wird. Aufgabe des ABS-Rings ist es, ein veränderliches Magnetfeld zu generieren.

Die Veränderung des magnetischen Felds wird vom ABS-Sensor registriert. Der ABS-Sensor ist damit ein recht einfacher Näherungssensor. In seinem Innern besteht er aus einer elektromagnetischen Spule, die ein schwaches magnetisches Feld erzeugt. Dieses Feld reagiert mit dem schwachen Feld des ABS-Rings. Treffen zwei Magnetfelder aufeinander, induzieren sie einen Strom. Dieser schwache aber messbare Strom ist das ABS Sensor Signal. Wenn das Signal auf- und abschwellen ist, weiß dass Steuergerät, dass sich die Räder drehen. Wenn aber ein gleichförmiges Signal induziert wird, weiß das Steuergerät, dass die Räder stehen.

Wenn nun gleichzeitig registriert wird, dass die Bremse betätigt wurde, steht für das Steuergerät fest, dass die Räder beim Bremsen blockieren. Alternativ bzw. zusätzlich kann auch das Drehen der hinteren Räder vom Steuergerät kontrolliert werden. Wenn die gebremsten Räder blockieren, löst das Steuergerät über den Aktuator den Bremsdruck für einen kurzen Moment.

Die Räder drehen sich dann ein wenig weiter, bis sie wieder blockieren. Die Verzögerung des Autos wird dadurch nur minimal herab gesetzt. Dafür bleibt es über den ganzen Notbrems-Vorgang hinweg lenkbar. Der Fahrer kann damit auch bei voll durchgetretenem Bremspedal einem Hindernis ausweichen.

ABS Sensor defekt

Ein ABS Sensor ist nicht nur für die Sicherheit wichtig. Mit einem ABS Sensor defekt weiterfahren ist praktisch nicht oder nur sehr schwer möglich. Das Steuergerät kann die Signale nicht mehr richtig interpretieren und schaltet praktisch ständig das ABS bei jedem Bremsvorgang zu. Das bedeutet: Sobald das Fahrzeug bremst, wird die "Stotterbremse" zugeschaltet. Das ist nicht nur sehr unangenehm und unkomfortabel zu fahren. Es belastet auch das Fahrwerk und die Lenkmechanik, da die schlagartige Belastung nicht gut für die Gelenke und Dichtungen ist.

Ein ABS Sensor besteht aus einer Kupferspule, eine Eisenkern und einer Verkabelung. Diese Bauteile sind alle anfällig gegen für Korrosion. Dringt Wasser in das Gehäuse des Sensors ein, löst sich die Spule allmählich auf und auch der Eisenkern beginnt zu rosten. Der Sensor verliert dann recht schnell seine Funktion und kann nur ausgetauscht werden.

Dennoch kann man prüfen, ob ein ABS Sensor reinigen ausreichen könnte, um seine Funktion vorerst wieder herzustellen. Häufig sind die Kontakte zuerst von Korrosion betroffen. Diese lassen sich leicht mit Bremsenreiniger und einer kleinen Drahtbürste wieder von Schmutz und Rost befreien. Wenn danach aber immer noch das ABS nicht richtig funktioniert, sollten alle Verschleißteile geprüft und gewechselt werden.

ABS Sensor wechseln

Die hier beschriebenen Schritte sind eine allgemeine Darstellung der Vorgehensweise und keine Anleitung zum Einbau.
Der ABS Sensor ist eins der am einfachsten zu tauschenden Bauteile am Auto. Es genügt eine Auffahrrampe oder ein stabiler Bock, auf dem das Auto angehoben wird. Bitte legen Sie sich keinesfalls unter ihr Auto, wenn es nur mit einem Wagenheber angehoben ist! Sie gehen ein tödliches Risiko ein!

Der ABS Sensor sitzt an der Lenkmechanik oder an der Innenseite des Bremssattels. Man braucht nur der Verkabelung zu folgen. Der Stecker wird gelöst und die Halterung des Sensors los geschraubt, schon kann man ihn herausziehen und gegen ein Neuteil tauschen. Vor dem Austausch wird der Kontakt zum Stecker gereinigt und auch der ABS-Ring geprüft. Leichten Flugrost kann man abschmirgeln und weitere Korrosion mit Sprühöl bremsen. Wenn der ABS-Ring aber kurz davor ist durchzubrechen, sollte auch er ausgetauscht werden.

ABS Sensor kaufen bei Lott Autoteile

Wir von Lott Autoteile führen alle gängigen ABS Sensoren für Ihre Fahrzeuge. Die ABS Sensor Kosten sind dabei erstaunlich gering: Für den ABS Sensor vom Golf 4 sind schon exzellente Markenprodukte ab ca. 20 Euro verfügbar. Selbstverständlich finden Sie bei uns auch alle anderen Bauteile rund um das ABS- und Bremssystem. Sie sollten grundsätzlich bei der Bremsanlage nur auf erstklassige Qualität achten, schließlich hängt ihr Leben davon ab.

Bei Lott Autoteile bekommen Sie die besten Produkte aber stets zum optimalen Preis-Leistungs-Verhältnis. So vermeiden sie unnötig hohe Kosten und können diesen besonders sensiblen Bereich stets einwandfrei in Ordnung halten. Schauen Sie sich auch nach anderen Produkten und Werkzeug um, wir versorgen Sie gerne mit dem besten Material.
* Alle Preise inkl. gesetzl. MwSt. zzgl. Versandkosten und ggf. Nachnahmegebühren, wenn nicht anders beschrieben.